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Messagede Bern » 04 Juin 2009, 16:16

on me propose soit uno soit occ

On peut considérer que c'est le choix entre une excellente premiére classe et une bonne deuxiéme classe.

Penser a prendre une petite laine, ils sont parfois excessifs avec la clim...
(le couverture de l'avion va farpaitement bien...).
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Messagede anne74 » 04 Juin 2009, 16:29

merci à tous pour vos réponse, ça sera donc ADO
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Messagede ziggystar » 04 Juin 2009, 19:49

Merci beaucoup pour toutes ces infos et précisions!
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ADO et UNO

Messagede nadia94170 » 09 Juin 2009, 07:08

Bonjour,

Je suis allée sur le site de ticketsbus mais je ne vois pas où l'on voit si le bus ADO est un UNO ou pas. On me demande juste de choisir entre OCC ou ADO...

Comment savoir donc qu'il s'agit d'une première classe?

Merci
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Messagede Jane » 09 Juin 2009, 11:44

Miara hay tres tipos de servicio que ofrecen ADO.
Los primeros son el ADO clasico en el que todos viajan por lo regualar un camion comun y corriente pero de primera clase 44 asientos con un baño.

El segundo es el ADO GL en este los asientos tienes mas espacio, mas comodos y tiene 2 baños uno para hombres y otro para baños.

Y el tercero es el UNO aqui hay una fila de asientos solo para una persona y otra fila de asientos para 2 personas, mayos espacio entre asientos y tambien cuenta con 2 baños.

ET Un qui pense pareil sans penser pareil :yes: :transpi:

Asi que tu decides barato un poco incomodo, comodo un poco mas y de lujo mas caro

si no eres una persona demasiado exigente, toma el ADO GL, si lo eres toma el UNO, la diferencia es la comodidad de los asientos, en el UNO cuenta con mas espacio.


https://www.buspass.com.mx/adogluno/ini ... accesso=04
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Messagede Erico » 09 Juin 2009, 12:49

Je suis allée sur le site de ticketsbus


En fait c'est ca le probleme. Comment prevoir des aleas ? Des changement d'itineraires par gout ou obligation ? Autant acheter sur place la veille ou le jour meme, il y a presque toujours de la place...

Pourquoi s ecompliquer quand on peut faire simple ?
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